ЭКОЛОГИЧЕСКАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ ГРАДОСТРОИТЕЛЬСТВА
К вопросу о некоторых проблемах градостроительства

А.Г.Касюков
/член союза архитекторов РФ/

Академик архитектуры И.В.Жолтовский говорил: "Сначала надо сделать как надо, а потом чуть-чуть напутать".
- Градостроительная практика, как убеждают факты, уже невероятно запуталась и каким образом все распутать, привести в какую-то систему - думается, что никакая Академия архитектуры не сможет это сделать.
- До сих пор все делалось с точностью наоборот. Если город перешагнул численность населения, предусмотренную генеральным планом средства информации выражают восторг и твердят об успехах нашего градостроения, хотя первый признак болезни города - ускоренный механический прирост населения.
- Власти справедливо указывали на недопустимость размещения новых и увеличение существующих промпредприятий в крупных городах, однако предприятия размещались и развивались вопреки не только за кону, но и здравому смыслу и таким образом, обрекали десятки и сотни тысяч людей на безквартирье и опустошали село.
- Генеральными планами, как правило, предусматривались реконструкция и снос существующих строений, негодных для проживания, для формирования компактных городов. На практике же заказчики и руководство городов требовали осваивать свободные территории, таким об разом, увеличивали территорию города, усложняли системы инженерного обеспечения и усугубляли проблемы транспорта.
- Территориальное развитие городов влекло за собой комплекс за дач по обеспечению санитарных разрывов от предприятий, мощность которых возрастала и о выносе вредных производств из города не могло быть и речи.
- Однако и сейчас новые города и новые районы в городах проектируются в подавляющем большинстве с традиционной сеткой улиц и эти улицы "оформляются" многоэтажными жилыми домами и, таким образом, образуют коридоры для концентрации выхлопных газов транспорта и его шума. И все это несмотря на то, что старые, сложившиеся города, имеющие сравнительно узкие улицы, осуществлялись 200 - 300 лет назад и был достаточно просторны для карет и ямщиков. Стремление возвести как можно более высокие здания на основных магистралях часто диктуются наивной и абсурдной традицией - чем выше, тем красивее, а также мотивами престижности. По данным СЭС РФ выхлопные газы автотранспорта впитываются жилыми домам в пределах 6 - 12 этажей и почему-то не исчезают из них продолжительное время.
- Водозаборные сооружения размещались размещаются настолько близ ко от города, что оказываются внутри застройки и вблизи предприятий. В результате - не включаются на полную модность, что приводит к дефициту воды.
- Предусмотренные генпланами и детальными проектами резервные площадки на перекрестках важных улиц и магистралей для создания в будущем транспортных развязок в 2-х уровнях, бесцеремонно застраиваются по принципу - неосвоенного участка не должно быть.
- Как правило, утвержденные генеральные планы нарушаются, их значение принижается и не понимается, а ценность их не осознается.
- Положение усугубляется тем, что в проектных институтах городского и областного подчинения отсутствуют группы непрерывной работы над корректурой генерального плана и разработкой его отдельных фрагментов, а также решения благоустроительных задач.
- Роль благоустройства и озеленения понимается примитивно - максимум асфальтного мощения и как можно больше зеленой массы. Практически ежегодно наслаивается асфальт на проезжие части улиц, что влечет за собой повышение отметок тротуара, нарушение ливнестока и значительное изменение пропорций зданий, подчас идет речь о мерах предотвращения затопления первых этажей жилых и общественных зданий.
- Практически не ведется проектирование зеленых устройств. Строительство бульваров, скверов, садов, парков осуществляется общественностью без дендрологических планов и посадочных чертежей. Специалистов архитекторов-дендрологов нет.
- Города наводнены пылящими тополями(женскими экземплярами деревьев),кленом американским(цветет в марте и апреле, пыльца вызывает аллергию),вязом мелколистным, который имеет уродливую форму ствола, крона прозрачная и неэффективна. При проектировании зеленых устройств (любого назначения)главное внимание уделяется количеству деревьев и кустарников, но не архитектурной, композиции(решение пространства, учет максимальной высоты и объема кроны конкретного растения, его декоративных качеств, долговечности, структуры ветвления и т.д и т.п.).
- При эксплуатации и уходе за зеленым хозяйством допускаются абсурдные операции - подстригаются растения, у которых срезается соцветия и, таким образом, они лишаются эффекта цветения - спирея вангутта, чубушник обыкновенный, форзиция европейская. Последняя цветет в начале апреля, до появления газонов и листвы.
- В то же время из-за неграмотно проведенных посадок приходится заниматься обрезкой и ликвидацией взрослых растений, так как они заслоняют окна, взрывают корнями фундаменты домов и тротуаров, мешают воздушным линиям электропередач.
- Отсутствует база озеленения - питомники. Ассортимент пород деревьев и кустарников беден и не имеет, например, садовых форм растений, которые имеют определенную форму кроны (природную) и которые не требуют подрезки (шаровидная, колоновидная, пирамидальная, подушкообразная, плакучая и т.п.).
- Б силу того, что З0 - 40 - 50 лет назад высаживались породы деревьев без учета их долговечности и выносливости к городским условиям и в настоящее время количество их измеряется даже не сотнями тысяч, а миллионами, приходится думать об их ликвидации. А так как это стволы диаметром до 50-70 см и требуется не просто спиливание, а выкорчевывание, то естественно объем работы грандиозен.
- Для озеленителей городов тайнами за семью печатями являются био химические свойства, фитонцидность, бактерицидность, способность регулирования ионизации воздуха (биопотенциал). И еще: некоторые растения улавливают из атмосферного воздуха SO2 и накапливают его в виде сульфатов в своих тканях, а также некоторый % хлористого и фтористо го водорода. Например, наибольший процент содержания серы обнаруживаются в листьях ивы. Имеются растения, которые поглощают и усваивают бензол - соединение, труднее других ароматических углеводородов под дающиеся расщеплению - достигает десятков миллиграммов на килограмм сырых листьев, а именно: клен полевой, лох узколистный, дикая кавказская груша, тополь канадский и др. Естественно эти растения надо определять, они имеют латинские наименования, понятные во всем цивилизованном ми ре. Установлено, что растения могут улавливать из атмосферы альдегиды, кетоны, некоторые кислоты, спирты, эфиры и ароматические компоненты эфирных масел. Все это надо знать. Таким образом, полностью отсутствует строго научный подход к озеленению санитарно-защитных зон промпредприятий и городских улиц.
- В условиях засушливой юго-восточной и южной части Европейской России газоны устраивают на 15-20 см выше проезжих частей улиц и тротуаров. Таким образом дождевая и талая вода стекает на мощение, мешает пешеходам, вместо того, чтобы с пешеходных дорожек и тротуаров дождевая вода с грязью и нечистотами могла бы стекать на газон. Высокие отметки газонов - одна из причин плохого его качества.
- Проявляется полное пренебрежение к интересам пешеходов, формирование планировки зеленых устройств вопреки логике движения. Забыто высказывание Леона Батиста Альберти: "Если ты хочешь, чтобы движение тебе не мешало, сам не мешай движению". Игнорируется учет притягательных для пешеходов городских объектов: кинотеатры, магазины, остановки транспорта, вокзалы, школы, подземные переходы, общественные и административные здания, проходные заводов и фабрик и т.д. и т.п. В результате - нежизненная структура планировки, затоптанные газоны и кустарники, колючая проволока, штрафы и даже дорожные происшествия.

ВЫВОДЫ И ПРЕДЛОЖЕНИЯ

- Необходимо радикальное изменение концепции оценки восприятия и понимания архитектуры. Следует еще и еще раз помнить для кого строится город - не для машин и не для абстрагированной архитектуры, а для человека;
- Отказаться от украшения" улиц фасадами жилых домов с окнами на магистрали;
- Не формировать силуэты городов высотными жилыми домами, не фетишизировать высотность, не делать её синонимом красоты, престижности и символом строительных достижений. Нельзя забывать, что существует "одноэтажная Америка";
- Решительно вносить новое в строительство домов. Например, здания на пилонах, которые должны быть одновременно вертикальной связью с подземным пространством, где необходимо устраивать 3-4-5 уровней (Япония, г.Осака,6 уровней подземного пространства);
- Коренным образом изменить отношение к зеленым устройствам, готовить кадры настоящих архитекторов-ландшафтников (пример - Франция), создавать научно обоснованную проектную документацию .которая охватывала бы не только эстетику пространства, но и помогала дышать, оздоравливать и очищать городскую среду;
- В обязательном порядке организовать при гражданпроектах и управлениях архитектуры постоянно действующие группы опытных архи текторов-градостроителей и дендрологов для непрерывной работы над фрагментами генерального плана, макетированием, эскизированием, вариантами размещения объектов, которые преподносит жизнь, для формирования настоящей садово-парковой архитектуры, а не "зеленого строительства".